Jeśli twój silnik pobiera zbyt dużo oleju, powinieneś poszukać możliwych przyczyn i sposobów rozwiązania problemu. Nadmierne zużycie oleju może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. Może być oznaką zużytych uszczelek i uszczelnień wału korbowego lub może być spowodowane wyciekiem oleju.
Po pierwsze, ustal źródło wycieku oleju. Korek wlewu oleju jest jednym z głównych miejsc, z których olej wycieka do silnika. Aby sprawdzić, czy wlew oleju jest nieszczelny, zdejmij korek. Jeśli tak jest, musisz wymienić korek. Uszkodzony korek wlewu oleju może spowodować znaczny wyciek oleju.
Nieszczelność silnika może mieć wiele przyczyn, ale najczęstszą jest pęknięta lub zużyta uszczelka. Szukaj takich oznak, jak mała kałuża oleju w pobliżu samochodu. Możesz też wyczuć zapach palonego oleju. Jeśli zauważysz któryś z tych objawów, powinieneś podjąć natychmiastowe działania. W niektórych przypadkach możesz nawet samodzielnie naprawić wyciek. Jeśli nie masz czasu lub ochoty na wymianę uszczelki, skonsultuj się z mechanikiem.
Inną przyczyną słabej kompresji są zużyte pierścienie tłokowe. Jeśli są one zużyte, olej może wyciekać przez pierścienie tłokowe do cylindra. W takim przypadku podczas uruchamiania samochodu zauważysz niebieskawy dym. Zużyta uszczelka zaworu również prowadzi do utraty oleju. Jeśli ścianki cylindra są wyżłobione, olej będzie się ślizgał po pierścieniach.
Jeśli poziom oleju jest zbyt niski pomiędzy wymianami, sprawdź filtr oleju. Jeśli filtr nie jest prawidłowo dokręcony, może być konieczna jego wymiana. Inną przyczyną może być nieprawidłowe działanie układu PCV. Jeśli nie odprowadza on prawidłowo oleju, może to powodować duży przedmuch oleju. Może również powodować zasysanie oleju z powrotem do silnika przez wlot powietrza. W końcu może być konieczna naprawa lub wymiana głowicy silnika.
Jest jeszcze kilka innych przyczyn, dla których silnik bierze olej. W niektórych przypadkach może to być po prostu zwykły błąd. Czasami olej rozlewa się pod samochodem lub silnik jest przepełniony. Tak czy inaczej, powinieneś posprzątać rozlany olej szmatką. Innym rozwiązaniem jest usunięcie nadmiaru oleju za pomocą rurki z bagnetem.
Należy również sprawdzić zawór PCV i węże łączące. Zatkany zawór PCV lub nieszczelna przelotka mogą spowodować wyciek oleju ze skrzyni korbowej. Sprawdzenie tych elementów pomoże Ci ustalić przyczynę problemu. Jeśli nie potrafisz samodzielnie rozwiązać tego problemu, możesz skorzystać z pomocy mechanika.
Uszkodzona misa olejowa to kolejna możliwa przyczyna wycieku oleju. Ten element znajduje się na dole silnika i przechowuje olej potrzebny do smarowania i chłodzenia wszystkich części silnika. Jeśli jest uszkodzona lub pęknięta, prawdopodobnie zauważysz widoczny olej na podłożu, a to już poważny problem.
.